膜結(jié)構(gòu)車棚是一種建筑與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系，是采用高強度柔性薄膜材料與輔助結(jié)構(gòu)，通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力，并形成應力控制下的某種空間形狀，作為覆蓋結(jié)構(gòu)或建筑物主體，并具有足夠剛度以抵抗外部荷載作用的一種窄間結(jié)構(gòu)類型。膜結(jié)構(gòu)車棚在施工的時候，其中鋼結(jié)構(gòu)是需要進行焊接的，那么是怎么焊接的呢？下面小編簡單的和大家分享一下，希望對大家有所幫助。

          1、組對。在膜結(jié)構(gòu)車棚組對前要用紗布和銼刀把坡口的內(nèi)壁認真打磨以除去銹蝕，坡口的外壁15毫米的范圍內(nèi)要需要出去銹蝕和污物；組對時，為了預防園率受到損壞，不能在緊靠坡口的管壁上進行硬性敲打或者是引弧點焊夾，同直徑管的錯口現(xiàn)象要嚴格控制在規(guī)定的范圍內(nèi)。

　    　2、校正復驗。加工制作有可能產(chǎn)生一定的誤差，運輸中也可能會產(chǎn)生一定的變形，在現(xiàn)場組對的時候會集中體現(xiàn)在接頭處，所以組隊后的校正是重要的環(huán)節(jié)。

　    　3、焊前的防護。桁架上弦和下弦桿件的接頭處在焊前要周全做好防風防雨的措施，為焊接提供的作業(yè)平臺也有一定的要求，平臺面距離底部的高度大約為60厘米，木質(zhì)腳手板要密鋪，相鄰腳手板的間距大于90厘米，架設(shè)要穩(wěn)固。

　    　4、焊前的清理。在正式焊接前，需要把焊接處的渣皮飛濺物及霧狀附著物除凈，焊接處和收弧處要利用磨光機磨成緩坡的形狀，并且要確認沒有融合好收縮孔等缺陷的存在。

　　    5、焊接的順序。膜結(jié)構(gòu)車棚看臺的弦桿對接接頭焊接時，應該采用同一條弦桿有兩名焊工在其兩側(cè)面同時實施對稱焊接，從根部到面縫依次焊接，每個層次都要按此順序?qū)嵤┖附印?br/>
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